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搁+奥金属波纹管联轴器叠碍贬/200/105/28/28
设计：
由于分体式轮毂和每个轮毂上的两个径向螺钉 ISO 4762，两个夹紧轮毂都是*可分离的。
夹紧轮毂的任何不平衡都通过位于轮毂内侧的平衡孔进行补偿。
温度范围：-30° C 至 +100° C（-22° F 至 +212° F）
背隙：由于摩擦钳连接，绝对无背隙。
使用寿命：如果不超过技术额定值，这些联轴器是免维护的。
公差：轮毂/轴连接处 0.01 至 0.05 mm
材料：
波纹管由高度灵活的高级不锈钢制成。
轮毂材质见表
短暂过载：可接受的值的 1.5 倍。
速度：高达 10,000 rpm，超过 10,000 可用于精细平衡版本。
非标准应用：可根据要求提供具有不同公差、键槽、非标准材料、波纹管和 ATEX 设计的定制设计。
波纹管联轴器模型 BKH 的特性：
易于安装
适用于空间受限的安装
低转动惯量
搁+奥金属波纹管联轴器叠碍贬/200/105/28/28
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